Turbocompressor MGT2256S 793647-0002 4571543A03 BMW X6 N63
Turbocompressor MGT2256S 793647-0002 4571543A03 BMW X6 N63
• Gegarandeerd exacte pasvorm voor eenvoudige installatie
• 100% GLOEDNIEUWE vervangende turbo, eersteklas ISO/TS 16949-kwaliteit - getest om aan OEM-specificaties te voldoen of deze te overtreffen
• Ontworpen voor hoge efficiëntie, superieure duurzaamheid, weinig defecten
• Voorbeeldbestelling: 1-3 dagen na ontvangst van betaling.
• Voorraadbestelling: 3-7 dagen na ontvangst van betaling.
• OEM-bestelling: 15-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling.
Pakket Inbegrepen:
• 1 x turbocompressorset
• 1 X Evenwichtstestcertificaat
Onderdeel nummer | 793647-5002S |
Vorige versie | 769155-0011, 769155-0012, 769155-0015, 769155-5011S, 769155-5012S, 769155-5015S, 793647-0002, 793647-0008, 793647-5008S, 821719-0002, 821719-5002S |
OE-nummer | 4571543A03, 11654571543A03, 4571543A01, 11654571543A01, 7590598A02, 11657590598A02, 7590598F02, 11657590598F02, 7576985H0 6, 11657576985H06 |
Referentiebron | 4571543A03 |
Verplaatsing | 4.4L, 4395 ccm, V8 |
Jaar | 2008- |
Beschrijving | Dubbele turbo's BMW X6 x Drive 50i (E71) |
CHRA | 768537-0034 (768537-5034S)(1102022920) |
Turbo-model | MGT2256S |
Motor | N63, N63B44 |
Motor Fabrikant | BMW |
KW | 407 PK |
RPM Max | 5500 |
Brandstof | Benzine |
Lagerhuis | (Watergekoeld)(103180001) |
Turbine wiel | (Ind. 49,96 mm, Exd. 44,12 mm, Trm 10,32, 9 bladen)(101050006) |
Comp.Wiel | (Ind. 41,6 mm, Exd. 56,03 mm, Trm 8,65, 5+5 bladen, Superback)(1102022410) |
Achterplaat | 730078-0002 (730082-0002)(104140001) |
Hitteschild Nummer | (106250002) |
Reparatieset | (109170001) |
toepassingen
2008- BMW X6 50 iX (E71) met N63-motor
2008-10 BMW 5-serie (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550i automaat met N63-motor
2009-10 BMW 5-serie (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550i Sedan met N63-motor
2009-10 BMW 5-serie (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550iX automaat met N63-motor
2007-10 BMW 7-serie (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750i automatische sedan met N63-motor
2008-10 BMW 7-serie (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750iX automatische sedan met N63-motor
2007-10 BMW 7-serie (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750Li automatische sedan met N63-motor
2008-10 BMW 7-serie (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750LiX automatische sedan met N63-motor
2008-10 BMW 7-serie (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) Hybride 7 automatische sedan met N63-motor
2008-10 BMW 7-serie (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) Hybride 7L automatische sedan met N63-motor
2008-10 BMW X-serie (E53, E70, E71, E83) hybride X6 met N63-motor
2009-10 BMW X-serie (E53, E70, E71, E83) X5 50iX met N63-motor
2007-10 BMW X-serie (E53, E70, E71, E83) X6 50iX met N63-motor
Gerelateerde informatie
Turbocompressorwielen zijn nauwkeurig uitgebalanceerd in afmetingen van ounce-inch.Verder is elk wiel typisch in twee vlakken gebalanceerd.Dit betekent dat de onbalans wordt gemeten en gecorrigeerd op twee rotatievlakken.Elk turbocompressormodel bevat balansspecificaties voor dat specifieke model en de grootte van de turbo.Dit is niet iets dat in de typische garage kan worden gedaan.Als uw wielen tekenen van contact met de behuizing vertonen, is het verstandig om uw plaatselijke turbo-rebuilders te vragen om de wielen voor u te kleden en opnieuw te balanceren.Dit is doorgaans geen extreem duur proces.