Turbocompressor KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
Turbocompressor KP35 54359880000 14411-BN700 Renault K9K-702
• Gegarandeerd exacte pasvorm voor eenvoudige installatie
• 100% GLOEDNIEUWE vervangende turbo, eersteklas ISO/TS 16949-kwaliteit - getest om aan OEM-specificaties te voldoen of deze te overtreffen
• Ontworpen voor hoge efficiëntie, superieure duurzaamheid, weinig defecten
• Voorbeeldbestelling: 1-3 dagen na ontvangst van betaling.
• Voorraadbestelling: 3-7 dagen na ontvangst van betaling.
• OEM-bestelling: 15-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling.
Pakket Inbegrepen:
• 1 x turbocompressorset
• 1 X Evenwichtstestcertificaat
| Onderdeel nummer | 54359880000 |
| Vorige versie | 5435-988-0000, 5435 988 0000, 54359880002, 5435-988-0002 |
| OE-nummer | 14411BN700, 14411-BN700, 14411-00QAG, 1441100QAG, 7701473122, 7701473673, 8200022735, 8200351439, 8200409030, 8200409830, 820 0578317 |
| Beschrijving | RENAULT Clio II, Kangoo, Megane II, NISSAN Almera, Micra |
| Onderdeelnummer fabrikant | 54359700002, 54359700000, 54359710002, 5435-970-0002, 5435-970-0000, 5435-971-0002 |
| CHRA | 54357100500 (5435-710-0500)(1303035901, 1000030013) |
| Turbo-model | KP35-1672CAA240.82ACAXD |
| Motor | K9K-702, K9K-702, K9K-700 |
| Motor Fabrikant | Nissan |
| Verplaatsing | 1.5L, 1460 ccm, 4 cilinders |
| KW | 60/65 |
| RPM Max | 4000 |
| Brandstof | Diesel |
| Hoek α (compressorbehuizing) | 271° |
| Hoek β (turbinehuis) | 292° |
| Lagerhuis | 54391510010 (54391510008, 54391510002)(oliegekoeld)(1303035450, 1900011005) |
| Turbine wiel | 54351208500 (54351205015, 54351205006)(Ind. 34.7 mm, Exd. 29.2 mm, Trm 5.46, 9 Bladen)(1303035435, 1100011009) |
| Comp.Wiel | 54391232001 (54311285002)(Ind. 29.5 mm, Exd. 41. mm, Trm 4.2, 5+5 Bladen, Flatback)(1303035400, 1200011008) |
| Achterplaat | 54391523000 (54391503001)(1303035301, 1800016006) |
| Hitteschild Nummer | 54351652000 (1303035340, 2030016006) |
| Reparatieset | Grote set, service (5000040032) |
| Turbine behuizing | 54351009025 |
| Compressor deksel | 54391015028 |
| Turbine Behuizing AR | VTG |
| Actuator | 58201104182 (1303035380, 2061016028) |
| Pakking (turbine-inlaat) | 210598 |
| Pakking (turbine-uitlaat) | 210599 |
| Pakking (olie uitlaat) | 210553 (papier) |
| Pakkingset | (2090505265) |
Uitwisselbaar met 54359880002
toepassingen
Nissan Micra, Kubistar met K9K-702, K9K-702 motor
2000- Dacia Logan, Kangoo I 1.5L dCi met K9K-702, K9K-702 motor
2000-07 Renault Clio II 1.5L dCi met K9K-702, K9K-702 motor
2003- Renault Kangoo I 1.5L dCi met K9K-702, K9K-702 motor
Gerelateerde informatie
Als u hebt vastgesteld dat er geen wielcontact is geweest met een van beide behuizingen, kunt u de turbocompressor mogelijk zelf opnieuw opbouwen, maar uiterste voorzichtigheid is geboden.Zelfs een klein wielcontact betekent dat het wiel opnieuw moet worden uitgebalanceerd nadat het wiel is voorbereid, vanwege de kleine hoeveelheid materiaal die wordt verwijderd bij het afdekken van de lichte slijtage die wordt waargenomen op de compressor- en turbinewielen.In dit geval is het van vitaal belang dat u de wielen opnieuw laat uitbalanceren door een professional met zeer gespecialiseerde apparatuur die is ontworpen om deze klus te klaren.
