Turbocharger GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
Turbocharger GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
• Gegarandeerd exacte pasvorm voor eenvoudige installatie
• 100% GLOEDNIEUWE vervangende turbo, eersteklas ISO/TS 16949-kwaliteit - getest om aan OEM-specificaties te voldoen of deze te overtreffen
• Ontworpen voor hoge efficiëntie, superieure duurzaamheid, weinig defecten
• Voorbeeldbestelling: 1-3 dagen na ontvangst van betaling.
• Voorraadbestelling: 3-7 dagen na ontvangst van betaling.
• OEM-bestelling: 15-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling.
Pakket Inbegrepen:
• 1 x turbocompressorset
• 1 X Evenwichtstestcertificaat
Onderdeel nummer | 717858-5009S |
Vorige versie | 712077-0001, 716215-0001, 717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005, 717858-0006, 717858-0007, 7178 58-0008, 717858-5007S, 717858-5008S, 717858- 0009 |
OE-nummer | 038145702E, 038145702EV110, 038145702G, 038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 038145702GV550, 038145702, 038145 702N, 038145702J |
Jaar | 36739 |
Beschrijving | Passat TDI, A4 TDI A6 TDI, Schitterende TDI |
CHRA | 703890-0020 (703890-5020S) |
Turbo-model | GT1749V (S2) |
Motor | AVF, AWX, BLB, BPW |
Motor model | PD UI 130 PK |
Verplaatsing | 1.9L, 1890 ccm, 4 cilinders |
KW | 96/130 |
RPM Max | 4000 |
Brandstof | Diesel |
Lagerhuis | 722282-0012/703880-0001 |
Turbine wiel | 434533-0009 |
Comp.Wiel | 702489-0002 |
Achterplaat/afdichtingsplaat | 700593-0006 |
Hitteschild Nummer | 433112-0001 |
Servicepakket, majoor | 732248-003/732245-0001 |
Mondstukringmontages | 704013-0001/712077-0001 |
toepassingen
2000-08 Audi A4, A6 met AAVF-, AWX-, BLB-, BPW-motor
2000-08 Skoda Superb Tdi met AVF-, AWX-, BLB-, BPW-motor
2000-08 Volkswagen Passat TDI met AVF-, AWX-, BLB-, BPW-motor
Gerelateerde informatie
Zodra het luchtinlaatkanaal is verwijderd, reikt u naar binnen en pakt u de neus van het compressorwiel vast.Het moet vrij ronddraaien.Als het wiel niet vrij kan draaien, is het om de een of andere reden geblokkeerd en moet het worden nagekeken.Probeer het ook heen en weer te bewegen.Als de turbine-as is gebroken, zal het wiel vrij heen en weer bewegen.Het is ook mogelijk dat er een vroege storing is opgetreden, zodat er slechts een klein wiel-huiscontact is opgetreden.U kunt dit vaststellen door het wiel lichtjes opzij te duwen en te bepalen of u voelt dat het contact maakt met de behuizing.