Patroon JH5IT 079145703E 079145704E AUDI A6 CEUC

Korte beschrijving:

Newry Cartridge JH5IT 079145703E 079145704E Voor AUDI A6/AVANT [A6] met CEUC, CEUA, CEU Motor

Materiaal

TURBINEWIEL: K418

COMPRESSORWIEL: C355

LAGERHUIS: HT250 GARY IJZER


Product detail

Productlabels

Productomschrijving

Onderdeel nummer

079145703E 079145704E

OE-nummer 079-145-703-B, 079-145-703-C, 079-145-703-F, 079-145-703-M, 079-145-703-Q, 079-145-721-A, 079- 145-721-AX, 079145703B, 079145703C, 079145703B, 079145703A, 079145703E, 079145703S, 079145703P, 079145703Q, 079145703R, 07 9145703F, 079145703K, F51CNY-SR042, F51CNY-SR042B, F51CNY-SR042BN, F51CNYSR042, F51CNYSR042B, F51CNYSR042BN
079-145-704-B, 079-145-704-C, 079-145-704-F, 079-145-704-M, 079-145-704-Q, 079-145-722-A, 079- 145-722-AX, 079145704B, 079145704A, 079145704E, 079145704S, 079145704P, 079145704Q, 079145704R, 079145704F, 079145704K, F51 CNY-SR041, F51CNY-SR041B, F51CNY-SR041BN, F51CNYSR041, F51CNYSR041B, F51CNYSR041BN
Turbo-model JH5IT

Turbine wiel

(Ind. 47,3 mm, Exd. 53 mm, 9 mesjes)

Comp.Wiel

(Ind. 44 mm, Exd. 58 mm, 6+6 mesjes)

 

toepassingen

2013-16 AUDI A6/AVANT [A6] met CEUC, CEUA, CEU-motor

2013-16 AUDI A6/S6 QUATTRO [A6Q] met CEUC, CEUA, CEU-motor

2011-13 AUDI A7 SPORT BACK [A7] met CEUC, CEUA, CEU-motor

2010-13 AUDI AUDI A8/S8 QUATTRO [A8Q] met CEUC, CEUA, CEU-motor

2012-13 AUDI A6/S6 QUATTRO [A6Q] met CEUC, CEUA, CEU-motor

2012-13 AUDI A6/S6 QUATTRO [A6Q] met CEUC, CEUA, CEU-motor

2011- Audi A6 4G2, C7 [2011-2014] Saloon S6 quattro met CEUC, CEUA, CEU-motor

2011- Audi A7 4GA [2010-2014] Hatchback S7 quattro met CEUC, CEUA, CEU-motor

2012- Audi A8 4H_ [2010-2014] Saloon 4.0L TFSI quattro met CEUC, CEUA, CEU-motor

Gerelateerde informatie

Hoe zit het met keramische coating of andere hittefolie?
Hittebeschermingsopties voor turbo's vallen onder twee categorieën:
1. Hittebescherming.Het primaire doel van hitteafscherming is om het doordrenken van de hitte van de TMIC en andere motorcomponenten te verminderen.Voorbeelden van hitteafscherming staan ​​vermeld in de TMIC FAQ.
2. Turbo-isolatie.Het primaire doel van turbo-isolatie is om de warmte in de turbo vast te houden voor een betere turbo-efficiëntie.Het neveneffect hiervan is dat de TMIC en andere motorcomponenten minder warm worden.Voorbeelden van turbo-isolatie zijn keramische coating, Thermo Tec's wrap of DEI's wrap.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op