Turbocompressor GT2052LS 703389-0002 28230-41450 Machtige Hyundai

Korte beschrijving:

Newry-turbocompressor GT2052LS 703389-0002 28230-41450 voor Hyundai Mighty Truck, Bus HD72 met D4AL-motor


Product detail

Productlabels

Turbocompressor GT2052LS 703389-0002 28230-41450 Machtige Hyundai

• Gegarandeerd exacte pasvorm voor eenvoudige installatie
• 100% GLOEDNIEUWE vervangende turbo, eersteklas ISO/TS 16949-kwaliteit - getest om aan OEM-specificaties te voldoen of deze te overtreffen
• Ontworpen voor hoge efficiëntie, superieure duurzaamheid, weinig defecten
• Voorbeeldbestelling: 1-3 dagen na ontvangst van betaling.
• Voorraadbestelling: 3-7 dagen na ontvangst van betaling.
• OEM-bestelling: 15-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling.

Pakket Inbegrepen:
• 1 x turbocompressorset
• 1 X Evenwichtstestcertificaat

Onderdeel nummer 703389-5002S
Vorige versie 703389-0001, 703389-0002, 703389-1, 703389-2
OE-nummer 2823041450, 2823041431, 28230-41450, 28230-41431
Jaar 2000-
Beschrijving Hyundai Machtige Vrachtwagen, Bus HD72
Turbo-model GT2052S, GT2052LS
CHRA 433352-0022 (433352-5022S, 1102020923)
Motor D4AL
Motor Fabrikant hyundai
Verplaatsing 3.3L, 2900 ccm, 5 cilinders
KW 115
Brandstof Diesel
Hoek a (compressorhuis) 280º
Hoek ß (turbinehuis) 90º
Lagerhuis 434578-0012/434578-0014 (watergekoeld)
Turbine wiel 434715-0003/434715-0001 (Ind. 47,1 mm, Exd. 38,4 mm, 9 messen) (1102120438)
Comp.Wiel 451584-0007 (436322-0006)(Ind. 38,3 mm, Exd. 52. mm, Trm 54, 6+6 messen, schijftype met verlengde achterkant) (1102015419)
Achterplaat 721085-0001/434689-0002 (1102015316/1102015314)
Hitteschild Nummer 434302-0001/434684-0001 (1102015343)
Reparatieset 732252-0001 (1102015756)
Turbine behuizing 435788-0055
Compressor deksel 435791-0082/704099-0001
Actuator 451792-0005
Instellingen Wastegate (druk) 0.850-0.890/1.170-1.210 bar
Instellingen Afvalhek (hefstang) 1.00/4.00mm
Pakking (turbine-inlaat) 210603 (RVS-staal)
Pakking (turbine-uitlaat) 210604 (RVS-staal)
Pakking (olie uitlaat) 210243 (papier)

toepassingen

2000- Hyundai Mighty Truck, bus HD72 met D4AL-motor

Gerelateerde informatie

Een opmerking hier: in veel turbo's is de speling tussen het compressorwiel en het compressordeksel zo klein voor de efficiëntie van de turbocompressor, dat het wiel slechts een klein beetje contact maakt met de contour van de compressor.Dit wordt meestal niet gevoeld in een turbocompressor waar motorolie in de lagers aanwezig is, omdat de olie het grootste deel van de speling inneemt.Een nieuwe turbo kan echter licht contact hebben, omdat de meeste nieuwe turbo's droog worden gebouwd om de speling tijdens de montage te controleren.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op