Krachtige turbocompressor TD05-16G
Krachtige turbocompressor TD05-16G
• Gegarandeerd exacte pasvorm voor eenvoudige installatie
• 100% GLOEDNIEUWE vervangende turbo, eersteklas ISO/TS 16949-kwaliteit - getest om aan OEM-specificaties te voldoen of deze te overtreffen
• Ontworpen voor hoge efficiëntie, superieure duurzaamheid, weinig defecten
• Voorbeeldbestelling: 1-3 dagen na ontvangst van betaling.
• Voorraadbestelling: 3-7 dagen na ontvangst van betaling.
• OEM-bestelling: 15-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling.
Pakket inbegrepen
• 1 x turbocompressorset
• 1 X Evenwichtstestcertificaat
| Model | TD05-16G |
| Compressorhuis | A/R. |
| Compressorwiel (in/uit) | Ф 48,25-Ф 68 |
| Turbine behuizing | A/R. |
| Turbinewiel (uit/binnen) | Ф 48,85-Ф 55,8 |
| Gekoeld | Water- en oliegekoeld |
| Handelswijze | Dagboeklager |
| Stuwkracht lager | 360° |
| Actuator | Intern |
| Inlaat-/uitlaatflens | 4 bout/4 bout |
Gerelateerde informatie
Hoeveel boost kan mijn turbo maken?
Het kan gemakkelijk genoeg opleveren om zichzelf te vernietigen.Het type turbo moet passen bij het type motor dat u heeft.Als vuistregel geldt dat de meeste turbo-standaard lagerconstructies zijn ontworpen voor een maximale boost van 15 lbs tot 18 lbs in korte uitbarstingen.Dit is voor GAS-motoren die een BOV gebruiken, niet voor dieselmotoren.Dit voorbeeld is niet voor alle turbo's.Controleer altijd de specificaties van de fabrikant.Als u vragen heeft over een specifieke turbo, bel ons dan kunnen we de specificaties voor u opzoeken.Het ontwerp van het druklager beperkt de meeste turbo's om hoge boostniveaus te gebruiken.
Mijn dieselmotor heeft geen BOV.Moet ik er een aandoen?
Nee, een dieselmotor heeft geen smoorplaten dus een BOV is niet nodig.Dit is nog een reden waarom een dieselmotor hogere boostniveaus kan draaien zonder de turbocompressor te vernietigen.
Wat is een intercooler?Zal het me meer kracht geven?
Een intercooler lijkt erg op een radiator, maar in plaats van het water in de radiator te koelen, koelt het de lucht die naar de motor gaat.Kortom, een intercooler koelt de perslucht uit de turbocompressor.Wanneer lucht wordt gecomprimeerd, ontstaat er warmte die minder dichtheid veroorzaakt.Lucht heeft meer moleculen en dichtheid als het koeler is.Met meer moleculen in de lucht zal het meer vermogen produceren wanneer de bougie de lucht/brandstoflading ontsteekt.Een goed ontworpen intercooler verhoogt het vermogen en verkleint de kans op denotatie.
