Turbocompressor HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Turbocompressor HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Gegarandeerd exacte pasvorm voor eenvoudige installatie
• 100% GLOEDNIEUWE vervangende turbo, eersteklas ISO/TS 16949-kwaliteit - getest om aan OEM-specificaties te voldoen of deze te overtreffen
• Ontworpen voor hoge efficiëntie, superieure duurzaamheid, weinig defecten
• Voorbeeldbestelling: 1-3 dagen na ontvangst van betaling.
• Voorraadbestelling: 3-7 dagen na ontvangst van betaling.
• OEM-bestelling: 15-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling.
Pakket Inbegrepen:
• 1 x turbocompressorset
• 1 X Evenwichtstestcertificaat
| Onderdeel nummer | 4049949 |
| Vorige versies | 4049950, 4049950H |
| OE-nummer | 4955895, 495589500, 4955895H |
| Jaar | 2008- |
| Beschrijving | Cummins Komatsu Industrial, vrachtwagen |
| Turbo-model | HX40W |
| CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
| Motor | Pegasus ISL, ISL |
| Motor Fabrikant | komijn |
| Brandstof | Diesel |
| Verplaatsing | 8.9L, 8300 ccm |
| Hoek α (compressorbehuizing) | 183º |
| Hoek β (turbinehuis) | 15º |
| Lagerhuis | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197) (oliegekoeld) |
| Turbine wiel | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76. mm, Exd. 64. mm, Trm 10.16, 10 messen) |
| Comp.Wiel | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60. mm, Exd. 84.9 mm, Trm 5.84, 7+7 Bladen, Superback) |
| Achterplaat | 3530923 (1154351300) |
| Hitteschild Nummer | 3519304 (3519302)(1152301340) |
| Reparatieset | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(klein) |
| Actuator | 4030786 |
| Instellingen wastegate (druk) | 0,5-1,04/0,33-1,27 bar |
| Instellingen Afvalhek (liftschacht) | 2,42 mm |
| Pakking Bovenste Turbinedeksel | 3537960 |
| Pakkingset | 3545575 (1900100057) |
| Pakking (turbine-inlaat) | 409039-0000 (210022-0000) |
| Pakking (olie uitlaat) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S4810, 210060-0000, 51914, 14806 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
toepassingen
2008- Cummins Komatsu Industrial, vrachtwagen Pegasus-vrachtwagen met ISL-motor
Gerelateerde informatie
Let op: Maak eerst de turbineverbinding los, omdat het compressordeksel het compressorwiel helpt beschermen tegen schade als het opnieuw kan worden gebruikt.Zorg er ook voor dat u niet voldoende kracht uitoefent met de hamer om de CHRA in de turbinebehuizing te spannen, zodat het turbinewiel beschadigd raakt door contact met de turbinebehuizing bij verwijdering.Als deze onderdelen vast komen te zitten, kan dit gebeuren.Zodra de turbinezijde is losgemaakt van het lagerhuis, houdt u de V-band of een paar bouten op zijn plaats om het lagerhuis vast te houden aan het turbinehuis, dat nog steeds in de bankschroef moet worden vastgezet.Anders zou het samenstel op uw voet kunnen landen en/of het samenstel verder kunnen beschadigen.Gebroken stukken worden doorgaans niet geaccepteerd als een goede kern wanneer vervangende eenheden worden gekocht.Verlies van een goed kerntegoed kan honderden dollars kosten!Verwijder de bouten van het compressordeksel of de V-band en til het compressordeksel voorzichtig van de piloot van het lagerhuis.Een zachte hamer kan nuttig zijn, afhankelijk van het model en ontwerp of er een strakke O-ringafdichting is of niet.Wees ook voorzichtig met het verwijderen van de compressorkap, zodat deze niet aan het wiel vast komt te zitten.
