Patroon T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Patroon T250-04 452055-0004 452055-0005 Land Rover GEMINI
Materiaal
TURBINEWIEL: K418
COMPRESSORWIEL: C355
LAGERHUIS: HT250 GARY IJZER
| Onderdeel nummer | 443854-0110 |
| Wissel nummer | 443854-5110S |
| OE-nummer | 1100025900, 1000010318 |
| Turbo-model | T250-04 |
| Lagerhuis | 435350-0006 (430350-0006) (oliegekoeld) (1900011137D) |
| Turbine wiel | 435243-0001 (435243-0002, 435243-0004, 435243-0005, 435258-0005, 435259-0001, 435737-0001, 435737-0006, 443850-0001)(Ind. 4 7,11 mm, uitw. 35,48 mm, Trm 7,62, 11 mesjes)(1100020015) |
| Comp.Wiel | 446335-0009 (446335-0007)(Ind. 38.15 mm, Exd. 53.64 mm, Trm 5.76, 5+5 Bladen, Superback)(1100025400, 1200020038) |
| Achterplaat | 430735-0001 (432280-0001)(1100025300, 1800016012) |
| Hitteschild Nummer | 445118-0001 (723421-0001)(2030016092) |
toepassingen
Land Rover 110, Land Rover 90, Diversen (1.8) DISCOVERY DEFENDER
Garrett T250-04 Turbo's:
452055-0004, 452055-0005, 452055-0007, 452055-0008
Gerelateerde informatie
Als deze metingen in orde zijn, bent u klaar om de compressorkap te installeren.Noteer de richting van het deksel en installeer het deksel opnieuw.De laatste stap is het plaatsen van de turbo op de werkbank en het vullen van de olie-inlaatholte met schone, verse olie.Geef deze olie de tijd om in de lagers te vloeien.Terwijl u de turbine-as voorzichtig met de hand ronddraait, voelt u dat de spelingen kleiner worden.Zo weet je dat er smeerolie in de oliedoorgangen zit.
Nu bent u klaar om uw turbocompressor opnieuw te installeren.De laatste voorzorgsmaatregel is ervoor te zorgen dat u nieuwe olie-inlaat- en afvoerpakkingen gebruikt.Als uw olie-inlaat een taps toelopende pijpfitting heeft, gebruik dan GEEN Teflon-tape.Dit heeft meer turbo's kapot gemaakt dan een technisch gesprongen cel!Teflontape kan intern afsnijden en het kleine gaatje in het druklager verstoppen en de turbocompressor zal spoedig defect raken.Als er enkele dagen verstrijken voordat u de motor start, is het een goed idee om de olie-inlaataansluiting de laatste stap van het opnieuw monteren te maken.Plaats net voordat u de motor start meer schone olie in de olie-inlaatholte en sluit vervolgens de olietoevoerleiding aan.Dit helpt olievertraging naar de turbo bij het opstarten te voorkomen.
