Patroon HX35W 3598897 4033206 Cummins 6BTAA

Korte beschrijving:

Newry Cartridge HX35W 3598897 4033206 voor Cummins Industrial Engine 6BTAA


Product detail

Productlabels

Patroon HX35W 3598897 4033206 Cummins 6BTAA

Materiaal
TURBINEWIEL: K418
COMPRESSORWIEL: C355
LAGERHUIS: HT250 GARY IJZER

Onderdeel nummer 4027436
Wissel nummer 4027436H
Turbo-model HX35W-E7745L/E12PB11, HX35W
Turbine wiel 3519336 (3595832) (Ind. 70 mm, Exd. 60 mm, 12 messen)(1152301435)
Comp.Wiel 3599650/3599594 (Ind. 52 mm, Exd. 78 mm, 7+7 bladen, Superback)

toepassingen

Cummins Industrial Diversen

Holset HX35W Turbo's:
2834152, 2834153, 3596628, 3596629, 3596631, 3596632, 3596633, 3596980, 3596990, 3596991, 3596992, 3596993, 3597111, 3598 036, 3598089, 3598090, 3598897, 3598898, 3599479, 3599480, 3599725, 3599726, 3599728, 3599730, 3599830, 4033206, 4035024, 4035036, 4035037, 4035038, 4035057, 4035296, 4035297, 4035883, 4036398, 4036550, 4036629, 4036731, 4036 812, 4039659, 4039660, 4039968, 4039969, 4040323, 4040390, 4042258, 4043888, 4048404

Gerelateerde informatie

Zullen motoraanpassingen en grote uitlaten de prestaties van mijn voertuig verbeteren?

Veel aanpassingen aan de motor zullen de prestaties van het voertuig verhogen tot boven de fabrieksspecificaties.Deze aanpassingen zullen de turbocompressor zwaarder belasten en kunnen voortijdige defecten veroorzaken.

Een van de meest voorkomende wijzigingen die te veel voertuigen hebben aangebracht, is het uitlaatsysteem.Een groter uitlaatsysteem (Big-Bore) is een van de goedkoopste en gemakkelijkste methoden om het vermogen van een motor te vergroten.Dit vermindert de uitlaatgastegendruk en maakt een toename van de gasstroom door de turbocompressor mogelijk.Het probleem is dat de originele turbocompressor is ontworpen om op die motor te werken met een bekende gasstroom en tegendruk.Als de gasstroom wordt verhoogd, kan de wastegate-klep niet genoeg van de gasstroom morsen en neemt de snelheid van de rotoras van de turbine toe, wat resulteert in een situatie met te hoge snelheid / overboost.Een te hoog toerental leidt tot voortijdige uitval van de turbocompressor.Dit zal vaak worden gezien in de vorm van defecte druklagers (overbelasting);Storing compressorwiel (te hoge snelheid);Schachtbreuken (puls-schokgolven).
Andere aanpassingen, zoals verbeteringen aan computerchips, kunnen leiden tot overtanken, wat ertoe kan leiden dat er nog steeds brandstof verbrandt wanneer de uitlaatklep opengaat.Dit veroorzaakt een overmatige thermische belasting van de turbocompressor.Na het op de markt brengen van boostcontrollers en actuatorontluchtingskleppen kunnen door hun aard overmatige boosting (overspeeding) mogelijk maken, wat voortijdige storing van de turbocompressor zal veroorzaken.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op