Patroon BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF
| Onderdeel nummer | 17459700001,7459880001 |
| OE-nummer | 5370734 |
| Beschrijving | Cummins 2.8L ISF-motor |
| Turbo-model | BV45 |
| Motor | ISF |
| Verplaatsing | 2.8L |
| Turbine wiel | (Ind.45mm, Exd.42mm, 10 mesjes) |
| Comp.Wiel | (Ind.40mm, Exd.54mm,6+6mesjes) |
toepassingen
Cummins 2.8L ISF-motor
Opmerking
Gebruik de bovenstaande informatie om te bepalen of de onderdelen in deze lijst op uw voertuig passen.
De meest betrouwbare manier om er zeker van te zijn dat het turbomodel is, is door het onderdeelnummer op het typeplaatje van uw oude turbo te vinden.
Vervang de turbocompressor op eigen risico.We garanderen geen werkende staat of functionaliteit op gebruikte turbochargers.
Voor vragen of opmerkingen kunt u ons gerust mailen of bellen.
Betalingsbeleid
Wij accepteren PayPal, Visa, MasterCard en BANK.
OPMERKING
Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
T/T, Western Union, Moneygram... L/C op zicht
Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
EXW, FOB, CFR, CIF
Turbocharger lager schade wat zijn de redenen?
Onvoldoende oliedruk en -debiet. Tekort aan olietoevoer turbocompressor astap en druklagers;
Turbo's hoe om te gaan met schurend geluid van metaal?
Verschijnsel: de uitlaat zwarte rook, power down en er is een abnormaal geluid supercharger.
Wat is de rol van het aslager op de turbocompressor?
Het astaplagersysteem in een turbo werkt op dezelfde manier als de stang- of kruklagers in een motor.Deze lagers hebben voldoende oliedruk nodig om de componenten gescheiden te houden door een hydrodynamische film.Als de oliedruk te laag is, komen de metalen onderdelen met elkaar in contact, wat voortijdige slijtage en uiteindelijk defecten veroorzaakt.Als de oliedruk te hoog is, kan er lekkage ontstaan aan de afdichtingen van de turbocompressor.
Hoe om te gaan met de olielekkage van de turbocompressor?
Verschijnsel: de olie verbruikt in grote hoeveelheden, maar de normale kleur van de uitlaatrook, het vermogen wordt niet verminderd.
